Ojetý vůz Sinotruk Howo Vodní cisterna 6×4 400L

Formulář pro pohon:4X2/6X4/8X4

Koňská síla:290HP / 336HP / 371HP

převodovka:HW19710, 10F a 2R

Hnací náprava:HC16, 2x16000 KGS

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Pohonný formulář

4X2, 6X4, 8X4

Kabina

HW76—HOWO prodloužená kabina.Základní konfigurace je jednopražec;nový typ sedadla;volant, který lze nastavit nahoru a dolů, vpředu i vzadu;nový integrovaný ohřívač evropského typu;německý nástroj VDO (VDO), který je synchronizován se světovými špičkovými těžkými nákladními vozy;čtyřbodové odpružení plně plovoucí pro silniční vozidla (přední vinutá pružina, zadní vzduchová pružina) + tlumič nárazů, čtyřbodové odpružení plně plovoucí pružina + tlumič nárazů pro terénní vozidla, všechny modely kabin jsou vybaveny boční stabilizátory, bezpečnostní pásy s dvojitým zámkem;vnější sluneční clona;čtvrté generace klimatizace, ovládací panel klimatizace je displej z tekutých krystalů s LED osvětlením;plavba;abnormální zvukový varovný systém napětí generátoru (aby se zabránilo poškození elektronických zařízení);elektrické dveře a okna.

HW79--HOWO kabina s vysokou střechou.Základní konfigurace je dvojitý pražec a vnější strana traktoru je vybavena bočním větrným krytem, který dokáže účinně snížit odpor větru na obou stranách vozidla.Ostatní jsou stejné jako HW76.
Standardní kabina HW70--HOWO.Základní konfigurace není žádný sleeper, ostatní jsou stejné jako HW76.

Cisterna na vodu Sinotruk Howo

Nákladní automobil Sinotruk Howo 6×4

Motor

Výrobce: Sinotruk
Dieselový čtyřdobý vznětový motor s přímým vstřikováním
Model motoru: WD615.69, 336 HP;WD615,47, 371 HP;WD615,87, 290 HP
Nákladní automobil Sinotruk Howo 6×4:Model motoru: WD615.47, 371 HP;WD615,87, 290 HP;WD615.69.336HP
Emisní norma: Euro 2
Řadový šestiválcový vodou chlazený přeplňovaný mezichladič
Objem: 9,726 l

Převodovka

HW1 9 710, 10F a 2R s PTO

Nákladní automobil Sinotruk Howo 6×4
HW1 9 710/HW13710, 10F a 2R
Transformační systém
Posilovač řízení ZF Model ZF8118, Hydraulické řízení s posilovačem

Systém řízení

Posilovač řízení ZF Model ZF8118, Hydraulické řízení s posilovačem

Přední náprava

HF9, 1x9000 KGS

Nákladní automobil Sinotruk Howo 6×4: HF7, 1x7000 KGS

Dvoudílné paprskové řízení

Zadní náprava

HC16, 2x16000 KGSkoncová skříň, centrální jednoduchá redukce s nábojovou redukcí, s uzávěrkou diferenciálu mezi kolem a nápravou
Rychlostní poměr: 4,42

Podvozek

Rám: 300x80x8mm profilový paralelní žebříkový rám, pomocný rám příčný nosník ocelová tyč nýtování za studena.
Přední odpružení: 10 polooválných listových pružin, hydraulické teleskopické dvojčinné tlumiče a stabilizátory.
Zadní odpružení: 12listé poloeliptické pružiny, podvozkové pružiny a stabilizátory.

Brzdový systém

Brzda: Dvouokruhová vzduchová brzda.
Parkovací brzda (nouzové brzdění): Pružinová energie, stlačený vzduch působí na přední nápravu a zadní kola.
Pomocná brzda: Výfuková brzda motoru.

Energetické systémy

Provozní napětí: 24V, záporné uzemnění
Startér: 24V, 5,4kW
Generátor: třífázový, 28 V, 1500 W
Baterie: 2 x 12V, 165AH
Zapalovače cigaret, klaksony, světlomety, mlhovky, brzdová světla, směrovky a couvací světla